2023年(nián)初，工(gōng)信部發布《“機(jī)器(qì)人♠←®(rén)+”應用(yòng)行(xíng)•≥×€動實施方案》，其明(míng)确表示在制(zhì)€®♦±造業(yè)領域，“推進智能(néng)制(zhì)造示範工(gō✔β←<ng)廠(chǎng)建設，打造工(gōng)業(yè)機(jī)₩→器(qì)人(rén)典型應用(yòng)場(chǎng)€'景。發展基于工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)的(de©≈)智能(néng)制(zhì)造系統，助力制(zhì ∏←ε)造業(yè)數(shù)字化(huà)轉型、智能(néng)化♥✘'↓(huà)變革”。

　　一(yī)、産業(yè)概述：從(cóng)£$“制(zhì)造”到(dào)“智造”的(β₹de)關鍵基礎設施

　　在新一(yī)輪技(jì)術(shù)和(hβ≤​é)産業(yè)變革的(de)時(shí)₹±代背景下(xià)，全球各主要(yào)經濟體(σλ tǐ)積極圍繞以工(gōng)業(yè)機(j£©ī)器(qì)人(rén)為(wèi)主的"π&δ(de)智能(néng)制(zhì)造業(yè)展開(kāi)激☆♣ε烈競争。作(zuò)為(wèi)打造從(cóng)“制(zhì)造”到(₹®♠≤dào)“智造”的(de)關鍵基礎設施，工(gōng)業(yè)機('≤∞↓jī)器(qì)人(rén)扮演者愈加重要(yào)的(de)φ&•角色。

　　工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)是(shì)用( βyòng)于工(gōng)業(yè)領域的(↑$±de)多(duō)關節機(jī)械手或多(duō)自(zì)☆☆• 由度的(de)機(jī)器(qì)裝置，具有(yǒu)一(yī)₽ α定的(de)自(zì)動性，可(kě)依靠自(zì)身(shēn)的(d≠ ‍∏e)動力能(néng)源和(hé)控制(zhì)能(néng÷¥)力實現(xiàn)各種工(gōng)業(yè₽♦♥λ)加工(gōng)制(zhì)造功能(néng)。工(gōnαγg)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)被應用(yò© ★ng)于電(diàn)子(zǐ)、物(wù)流₹₩♥、化(huà)工(gōng)等各個(gè)工(gōng)業(yè)領域之中ε≠≤。一(yī)般來(lái)說(shuō)，工(g>±≥§ōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)由三大(d'¥ ≈à)部分(fēn)六個(gè)子(zǐ)系統組成。三大(dà)部分(fēn)ש是(shì)機(jī)械部分(fēn)、傳感部分(fēn)≤  →和(hé)控制(zhì)部分(fēn)。六個(gè®♦)子(zǐ)系統可(kě)分(fēn)為(w≠≈δ♥èi)機(jī)械結構系統、驅動系統、感知(zhī)系統、機(jī)器(qìδ©÷)人(rén)-環境交互系統、人(rén)機(jī)交互系統和(h←♣é)控制(zhì)系統。

　　随著(zhe)機(jī)器(qì)人↔↔↓ (rén)技(jì)術(shù)的(de)不(bù)斷發展，以數(shù)字£β  化(huà)、網絡化(huà)、智能(néng)化(₩δ€huà)為(wèi)特征的(de)智能(néng)制(zhìσ¥)造模式，正在成為(wèi)産業(yè)發展和(hé)變革的(​∞×de)重要(yào)方向。相(xiàng)比于傳統的(d→σ≥e)工(gōng)業(yè)設備，工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì₽→)人(rén)有(yǒu)衆多(duō)的(de)優勢，×€♠比如(rú)機(jī)器(qì)人(rén)具有(yǒu)易用(yòn§<βg)性、智能(néng)化(huà)水(shuǐ)平高(gāo)、§α生(shēng)産效率及安全性高(gāo)、易于管理(lǐ)且經濟效↑∏™益等特點，使得(de)它們可(kě)以在高(gāo)危環 ₩®境下(xià)進行(xíng)作(zuò)業(y← ≥•è)。發展工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì✘♥♣™)人(rén)，不(bù)隻可(kě)提高(gāo)産品的(de)質量與數''(shù)量，而且對(duì)保障人(rén)身(shēn)安全、改∑≥Ω善勞動環境、減輕勞動強度、提高(gāo)勞動生(s↓★hēng)産率、節約材料消耗以及降低(dī)生(shēng€§♥ )産成本都(dōu)有(yǒu)著(zhe)十分€™(fēn)重要(yào)的(de)意義。

　　天眼查數(shù)據顯示，現(xiàn)存←Ω₩工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)相(xiàn•γg)關企業(yè)23.1萬餘家(jiā)，其中2023年(n₽≈"ián)1-10月(yuè)新增注冊相(xiàng)關企業(yè)↔✔ ☆2.2萬餘家(jiā);

　　從(cóng)地(dì)域分(fēn)布來(lái)看(kàn)，江蘇以"‍♦4.2萬餘家(jiā)相(xiàng)關企業(yè)在各省份中“領跑”，λδ★≥廣東(dōng)以及山(shān)東(dō★₹φβng)緊随其後，分(fēn)别擁有(yǒu)&™3.8萬餘家(jiā)、2.3萬餘家(jiā)相(xiàng)關企業(yè)&≠。

　　從(cóng)成立時(shí)間(ji ∞ān)來(lái)看(kàn)，52.8%的(de)工 β(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(r∞∑én)相(xiàng)關企業(yè)成立于1-5年(ni£₹♦↕án)內(nèi)，成立在1年(nián)以內(nèi)的(de)占比約為(→§€wèi)27.2%。

　　二、工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)産業(yè)鏈®★¥<環節：零部件(jiàn)占比較高(gāoλ¶) 技(jì)術(shù)壁壘更高(gāo)

　　工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)産業 ≥×(yè)鏈主要(yào)由原材料、零部件(jiàn)(上(shàng)遊)↕¥、機(jī)器(qì)人(rén)本體(tǐ)(中β​遊)、系統集成(下(xià)遊)以及行(xíng)業(yè)應用(☆→'§yòng)等幾個(gè)環節組成。工(gōng)♣'→↑業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)的(de)生(shēng)産成本結構₹ 中，上(shàng)遊零部件(jiàn)占比較高(gāo)，伺服系統、控制(zλ §hì)器(qì)與減速器(qì)成本占比超70%，這(zhè)其中減λ¶≠÷速器(qì)則占到(dào)一(yī)半，而本體(tǐ)♥φλ制(zhì)造隻占15%。究其原因，工(​→©₽gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)的(de)驅動與控制(zh♠λ↕ì)功能(néng)均來(lái)自(zì)零部件(jià★÷∞n)，與本體(tǐ)制(zhì)造相(xiàng)比，零部件(jiàn)£π£的(de)技(jì)術(shù)壁壘更高(gāo)，因此生♠✘(shēng)産成本占比高(gāo)。

　　上(shàng)遊：零部件(jiàn)占比較高(gāo)，↕λ≈生(shēng)産成本較高(gāo)

　　上(shàng)遊零部件(jiàn)環節主要↑§>δ(yào)包括：控制(zhì)器(qì)、伺≤§$服電(diàn)機(jī)、減速器(qì)以及執行(x¥ íng)系統等。其中，控制(zhì)器(qì)、☆↑伺服電(diàn)機(jī)和(hé)減速器(qì)是(shì)生(shēng>₽≤)産工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)的(deβ♣)關鍵零部件(jiàn)，也(yě)是(shì)國(guó)內(nèi)外(♣¶‍wài)工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)著(δ‍zhe)力打造的(de)競争力之所在。就(jiù)開>₹ε(kāi)發的(de)難易程度而言，控制(zhì)¶δ器(qì)是(shì)工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén☆ ←)開(kāi)發的(de)配套設備，開(kāi)發難度中等;伺服電(d∞₹iàn)機(jī)是(shì)工(gōng)業®₽β(yè)機(jī)器(qì)人(rén)↑§的(de)驅動機(jī)構，開(kāi)發難度'€中上(shàng);減速器(qì)是(shì♥↔₽)封閉在工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rénσδ )剛性殼體(tǐ)內(nèi)的(de)齒輪傳動、蝸杆₽•>β傳動、齒輪-蝸杆傳動所組成的(de)部件(jiàn)，開(kāi)發難&γ度。

　　中遊：機(jī)器(qì)人(rén)本¶☆ε體(tǐ)

　　工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)™<人(rén)本體(tǐ)生(shēng)∏±÷ 産商主要(yào)負責組裝和(hé)集成工(gōng)業(yè)機(jī)器∑♥∞(qì)人(rén)本體(tǐ)。目前內(nèi)資品牌δ±機(jī)器(qì)人(rén)銷售占比不(bù)斷©☆₹♦上(shàng)升。根據機(jī)經網數(s♦"©hù)據，2015年(nián)到(dào)2020年(nián)中國(↑∑€↕guó)機(jī)器(qì)人(rén)本體(tǐ)市(shì)€‌場(chǎng)的(de)內(nèi)資占比由18.6%提升至28.6%∑≠φΩ，2021年(nián)內(nèi)資占比進一(yī)步λ→§₽升高(gāo)，為(wèi)33.7%。目前內(nèi)資§§ 工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)本體(tǐ)生✔¥(shēng)廠(chǎng)商主要(yào)集中于中低(dī₹× )端市(shì)場(chǎng)，應用(yòng)市(shì)場(c↓Ωhǎng)仍被發那(nà)科(kē)、庫卡、ABB、安川四家(jiā)外₽§(wài)資企業(yè)占據。市(shì)場(chǎng)≤×被“四大(dà)家(jiā)族”壟斷，國(guó)産品牌埃斯β∑頓向靠攏。根據MIR Databank統計(j♣₩​ì)的(de)中國(guó)工(gōng)業(•≠✔yè)機(jī)器(qì)人(rén)出貨量♠​₩數(shù)據，2021年(nián)“四大(↓§dà)家(jiā)族”合計(jì)共占據市(shì)場(☆σchǎng)份額的(de)41.5%，分(f¥&ēn)别為(wèi)發那(nà)科(kēε ✘)(13%)、ABB(12.3%)、安川(8.£★₽"8%)、庫卡(7.4%)。國(guó)産埃斯頓市(shì)場(chǎng)份∑÷₹額為(wèi)2.4%，排名第十一(yī)位，彙川與新時(shí)達等內(n♠  βèi)資品牌也(yě)排名靠前。

　　下(xià)遊：機(jī)器(qì)人(rén)集成系統♦‌×‍

　　工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)系統₹★§₩集成商處于産業(yè)鏈的(de)下(xià)遊應用(yòn↔ $•g)端，根據不(bù)同的(de)場(chǎng)景與用(yòng)途，負ε♥β責對(duì)工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(↓∞✘ rén)本體(tǐ)進行(xíng)針對(σ$duì)性的(de)系統集成和(hé)軟件(jiàn$✘Ω)二次開(kāi)發，使其擁有(yǒu)特定的(de‍∑)工(gōng)作(zuò)能(néng)力。

　　三、工(gōng)業(yè)機(jī)器¶☆↔(qì)人(rén)應用(yòng)領域：自(zì↑<‌)動化(huà)生(shēng)産、汽車(chē±•₩)制(zhì)造、物(wù)流等領域應用(yòng)

　　機(jī)器(qì)人(rén)市(shì)場(chǎng)應用(yγ↑€εòng)加速拓展，2022年(nián)工(gōng ¥)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)裝機(j×Ωπī)量占全球比重超過50%，穩居全球大(dà)市$↕(shì)場(chǎng)，制(zhì)造業(β✔→∑yè)機(jī)器(qì)人(rén)密度達到(dào)≤"每萬名工(gōng)人(rén)392台。工(gōng)業(yè)機(§≠±≤jī)器(qì)人(rén)被應用(yòng)在自(♠€​zì)動化(huà)生(shēng)産、汽↕€車(chē)制(zhì)造、物(wù)流、醫(yī)療、3c電(diàn)子••(zǐ)等領域。

　　自(zì)動化(huà)生(shēn®≠ g)産。在自(zì)動化(huà)生(shēng)産領域中，工(gō✔®ng)業(yè)機(jī)器(qì)人(r↓σ<≠én)是(shì)一(yī)種非常重要(yào)的(de✔<)設備。它可(kě)以進行(xíng)重複、繁瑣、危↔​♦險或高(gāo)精度的(de)工(gōng)作(zuò)↑<，讓傳統的(de)勞動力解放(fàng)出手來(lái)學習‍ ♠<(xí)更具有(yǒu)創新性的(de)σ↓‍工(gōng)作(zuò)。在生(shēng)産線上(shàng)÷₽✔，工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén < )可(kě)以自(zì)主地(dì)進行(xíng)零件(jiàn)裝配、檢₽§φ<測和(hé)包裝等任務，增加了(le)企業(yè)的(™>de)生(shēng)産效率。此外(wài"€)，工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(ré↔βλ&n)的(de)可(kě)編程性和(hé)高∞∏€(gāo)精度控制(zhì)技(jì)術(shù)，還(hái)能(néng ₹)夠快(kuài)速适應不(bù)斷變化(huà)的(de)生✔←σ↑(shēng)産需求，實現(xiàn)批©©&↓量或小(xiǎo)批量生(shēng)産的(de)快→ ∏¥(kuài)速轉換。

　　汽車(chē)制(zhì)造。在汽車δ✘(chē)制(zhì)造行(xíng)業(yè)，工(gō§$ng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rénσ♠&™)在汽車(chē)制(zhì)造業(yè)中有(yǒu)著(zhe)  ≤的(de)應用(yòng)。在汽車(chē)制(z₩★∏↑hì)造過程中，工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rénδ★♠)可(kě)以承擔焊接、噴漆、裝配和(hé)點膠等各種∞Ω ‌任務，從(cóng)而提高(gāo)生(shēng)産線的(de)效率以₽∑↕$及提高(gāo)産品質量。而且在汽車(chē)零部件(jiàn)制(zh‍¶ì)造中，工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)也(yě)可→§₩(kě)以用(yòng)于模具鑄造、銑削和(hé)鉗制(zhì)等多(duō)®×種工(gōng)藝過程中，提高(gāo)了(le)生(shēng•​)産效率和(hé)良品率。

　　物(wù)流。在物(wù)流行(xíng)業(yè)中，工(g₽ ±ōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(¶✘₽rén)在物(wù)流行(xíng)業(yè)中的(de)應用(yòλ♣ng)也(yě)越來(lái)越。它可(kě)以用(yòng)∞Ω‌于處理(lǐ)和(hé)分(fēn)揀貨物(wù)、倉儲管π§δ≥理(lǐ)和(hé)運輸等多(duō)個(gè)環節，×₩←®提高(gāo)了(le)物(wù)流的(de)效率和(hé)安全性δ✔‌★。工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)也(y εσě)可(kě)以幫助企業(yè)減少(shǎo)人(rén)員(±§yuán)成本，并降低(dī)操作(zuò)風(≥'fēng)險。

　　3C電(diàn)子(zǐ)。在3C電(diànλ✔✘ )子(zǐ)行(xíng)業(yè)中，工(gōng)業(yè)機>¥☆δ(jī)器(qì)人(rén)已被應用(yòng)"∏于手機(jī)等電(diàn)子(zǐ)‍≠産品的(de)制(zhì)造和(hé)包裝。它們以高(gāo)度靈活的(de'α)方式移動和(hé)操作(zuò)，可(kě)以精确地(dì)執行(xíng)♠$複雜(zá)的(de)組裝任務，為(wèi)生(shē←☆ng)産線的(de)高(gāo)效自(zì)動化(hελ✘uà)提供了(le)關鍵支持。工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)" ☆∏人(rén)可(kě)以提高(gāo)生(shēng)産效率。它們能(né"¥✘£ng)夠自(zì)動化(huà)完成重複性工(gōng)作(z<​uò)，不(bù)隻能(néng)夠提高(gāo)制(zhì)©π造速度，還(hái)能(néng)夠減少(β$¥$shǎo)人(rén)工(gōng)錯(cuò)誤。此外(wài)，機(j&±γ≥ī)器(qì)人(rén)系統的(de)高(gāo§©  )精度執行(xíng)能(néng)力可 φ★(kě)以确保生(shēng)産出的(de)産品精度和(hé)質量符合要♣σ(yào)求，從(cóng)而有(yǒu↔δ±)效地(dì)避免了(le)人(rén)工(gōng)操作(zuòπ♦​δ)錯(cuò)誤對(duì)産品品質帶來(lái)的(de)不(bù)良影γ™φ(yǐng)響。

　　醫(yī)療。在醫(yī)療行(xíng)業(yè)中，工('✘<gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)在醫(yī)療領域也(y€™ě)有(yǒu)著(zhe)許多(duō)的(de)應用( ♦★yòng)，它可(kě)以用(yòng)于進行(x≠φ•íng)手術(shù)、和(hé)康複等多(duō)$Ω$✔種工(gōng)作(zuò)，提高(gāo)了÷₹₹★(le)工(gōng)作(zuò)的(de​ )精度和(hé)安全性。此外(wài)，工(gōng)業(yè)機☆♥↓→(jī)器(qì)人(rén)還(hái)可(kě)以幫 ₹助醫(yī)院解決醫(yī)護人(rén)員(yuán)不(b£≠≠§ù)足的(de)問(wèn)題，為(wèi)病人(rén)提供更多(duō≈♣‌≈)樣化(huà)的(de)康複方案。

　　四、投融資分(fēn)析：江蘇、上(sh©∑♣γàng)海(hǎi)、廣東(dōng)三地(dì)融資事(s βαhì)件(jiàn)數(shù)量位居前列

　　中國(guó)龐大(dà)的(de)制(zhì)造業(y✔≤βè)體(tǐ)量孕育出全球的(de)工(gōng)↑☆業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)市(shì÷♦)場(chǎng)，自(zì) 2013年(nián)以來(lái)，中&™國(guó)已多(duō)年(nián)占據著(zhe)全★•球工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì®∞"×)人(rén)消費(fèi)市(shì)場(chǎng)。工(Ω$‍↔gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)作(zuò)為(wèi∑<±λ)智能(néng)制(zhì)造領域的(de)“明(míng)珠”Ωφ，也(yě)是(shì)持續受到(dào)風(fēng)險投資機(j↑∏"≈ī)構的(de)關注。

　　從(cóng)融資事(shì)件(jiàn)的(de₽λ₽₽)行(xíng)業(yè)分(fēn)布來(lái)看(kàn)♥↓π×，機(jī)器(qì)人(rén)本體(tǐ)相(xiàng)關的(de)融資♦✘事(shì)件(jiàn)數(shù)量位居前列，擁有(yǒu)60起♠↔;除此之外(wài)，智能(néng)裝備、物(wù)流裝備、倉儲服務等于工(β→→$gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén₽☆)密切相(xiàng)關的(de)下(xià)遊應用(yò"§×ng)領域也(yě)是(shì)投融資熱(rè)點。

　　從(cóng)融資事(shì)件(jiàn)的(de)地(dì)域分(≠≥☆‍fēn)布來(lái)，省/直轄市(shì)一(yī)級來✘φ(lái)看(kàn)，江蘇、上(shàng)海(hǎi)、廣東(dōngβσφ≠)三地(dì)融資事(shì)件(jiàn)≥α<λ數(shù)量位居前列，分(fēn)别有(yǒ¶±u)16起(江蘇、上(shàng)海(hǎi)并列)•₽以及15起;從(cóng)市(shì)一(yī)級來(→₽&★lái)看(kàn)，深圳、南(nán)京以及合肥所擁有(yǒuγα )的(de)融資事(shì)件(jiàn)數(shù)量靠前，ε₽≠≈分(fēn)别有(yǒu)11起、10起以及4起。從(cóng)&​融資事(shì)件(jiàn)的(de)地(dìδ∞')域分(fēn)布可(kě)明(míng)顯看(kàn)出工(gōn£≈♠g)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)與制(zh÷÷"¶ì)造業(yè)強省的(de)關系也(yě)是(sh☆Ωα©ì)非常緊密，有(yǒu)力支持了(le)制(zhì)造業(yè)升級。×"₹

　　從(cóng)融資事(shì)件(jiàn)的(de)輪次分(♠γ♥•fēn)布來(lái)看(kàn)，戰略融資、 ✔A輪、B輪位居前列，分(fēn)别有(yǒu)14起、12起以及11起。

　　從(cóng)投融資機(jī)構“出手”情況來(lái)看(kàn)，藍​>(lán)馳創投、道(dào)生(shēng)資φ↑‍$本以及聯想創投等機(jī)構均榜上(shàng)有(y πǒu)名;除機(jī)構之外(wài)，産業(∞§yè)資本諸如(rú)：比亞迪、海(hǎi)爾、科(kē)沃斯等企業(®<yè)也(yě)出現(xiàn)了(le)環動科(k↕∞ ±ē)技(jì)、天創機(jī)器(qì)人(rén)等企業(yè)的($φde)投資人(rén)名單中。

　　五、分(fēn)析：2023年(nián)1月(yuèβ←↔Ω)迄今為(wèi)止，已有(yǒu)140πλ'0餘項的(de)申請(qǐng)

　　工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(☆π<←rén)作(zuò)為(wèi)技(jì∑δ★)術(shù)密集型産業(yè)，技(jì)術(shù)的(de)申請(q£↕∞ǐng)數(shù)量從(cóng)側面顯現(xiàn)♥♦≤>出産業(yè)發展的(de)科(kē)技(jì)含量與技(jì)術(±∞✘‌shù)水(shuǐ)平。

　　從(cóng)工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(  rén)申請(qǐng)總量來(lái)看(kàn)π‍→，申請(qǐng)數(shù)量已超萬項，其中，實用(yòng)新型以$₹α↕6200餘項位列，發明(míng)5100餘項位列第二，外(wài)觀設計(j<$¶≤ì)以880餘項位居第三。

　　從(cóng)申請(qǐng)的(de)年(nián)度分(fēn)布來'σ‌&(lái)看(kàn)，從(cóng)近(jìn)三年(nián)(2020-≠αα2022)申請(qǐng)量逐年(nián)上(shàng)升，從(c÷↔→ óng)1500餘項到(dào)2100​λ®​餘項，有(yǒu)了(le)大(dà)幅的(de)提升。另外(wà€"i)，2023年(nián)1月(yuè)迄今為(wèi)止，已有(yǒu)1≤∏™400餘項的(de)申請(qǐng)。

　　六、發展前景：性能(néng)提升和(hé)價格下(xi±•≤à)降 國(guó)産替代前景廣闊

　　國(guó)産機(jī)器(qì)人(rén)性能(néng)提升、 ‍價格下(xià)降，經濟效應。根據國(g→σ uó)家(jiā)統計(jì)局數(shù)據，工λ‍(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(ré₩φn)産品的(de)進口均價由2019年(nián)的(de)1↕♣♠6.23萬/台逐漸下(xià)降至202♣®∏∏2年(nián)的(de)8.52萬/台，一(yī)般 ×情況下(xià)國(guó)産機(jī)器(qì)人(rén)的(d'♥≥φe)價格低(dī)于進口機(jī)器(qì)人(≤≤rén)。随著(zhe)性能(néng)提升和(hé)價格下(xià)降£γ‌σ，工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)應用(yòng)的≤✔(de)經濟效應更加，将有(yǒu)助于工(gōng)業(yè)機(j'Ω‍÷ī)器(qì)人(rén)行(xíng)業(yè)拓&>±™寬應用(yòng)場(chǎng)景、擴©$ ‌大(dà)下(xià)遊需求。

　　産業(yè)升級和(hé)國(guó$¶)産替代描繪廣闊前景。一(yī)方面源于産業(yè)升級。$₽我國(guó)經濟正處在轉變發展方式、優化(huε↔‌←à)經濟結構、轉換增長(cháng)動力的(de)攻關✔★ 期，迫切要(yào)求勞動密集型産業(yè)轉型升級。産業(yè)≤¥升級将帶動大(dà)量工(gōng)業(y'α↓è)機(jī)器(qì)人(rén)市(shì)場(chǎng♦←→)需求。另一(yī)方面，國(guó)家(jiā∞≠↕)提出了(le)工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(♣"®'rén)的(de)國(guó)産化(huà)目标§≤↓。《中國(guó)制(zhì)造2025》設₩<定了(le)國(guó)産工(gōng)業(yè)機(jī)器(≠♣ ↔qì)人(rén)發展的(de)目标，對(duì)國(↓π∑guó)産機(jī)器(qì)人(rén)和(hé)關鍵零部件(jiàn>")的(de)國(guó)産化(huà)率均••‍×提出明(míng)确要(yào)求;《“十四五”機(jī)器(qì)₽​人(rén)産業(yè)發展規劃》明(míng)确，我國(guó)“到(♠ dào)2025年(nián)，一(yī±∏∏)批機(jī)器(qì)人(rén)技(<← jì)術(shù)和(hé)産品取得(d¥‌e)突破，整機(jī)綜合指标達到(dào)國(​©¥guó)際先進水(shuǐ)平，關鍵零部件φ☆>(jiàn)性能(néng)和(hé)可(k✔λ'ě)靠性達到(dào)國(guó)際同類産品水(shuǐ)平。”國∑± (guó)産工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén§ )憑借迅速突破的(de)産品性能(néng)、更具優勢的(de↑')性價比和(hé)服務水(shuǐ)平，逐步提升•<®±市(shì)場(chǎng)份額。

　　機(jī)器(qì)人(rén)出海(hǎi)将成為(wèi)未來(lγεái)發展的(de)重要(yào)方向。國(guó)內(nèi)工(gōn•∞₩÷g)業(yè)機(jī)器(qì)人(r↓♠én)的(de)性能(néng)短(duǎn)闆正在逐漸補齊，随著(zhe)±π§↓國(guó)內(nèi)制(zhì)造業(yè)“走出去(qù)”以及全球制>≤€(zhì)造業(yè)向東(dōng)南(nán)亞、拉←♦Ω美(měi)的(de)轉移，機(jī)器(×< qì)人(rén)出海(hǎi)将成為(wèi)未來(lái)發展π∏×≠的(de)重要(yào)方向。

　　天眼查研究院認為(wèi)，在數(shù)字經濟的(de)之下(x∞✔♥™ià)，在數(shù)實融合的(de)背景之下(xiδ à)，大(dà)力發展工(gōng)業(yè)機(jī)器(qì)人(rén)φ≈♣ 産業(yè)，有(yǒu)效推進中國(guó)制(zhì₩∑∑)造業(yè)結構轉型升級，有(yǒu)助于持續增強和(hé∑α→)保持中國(guó)制(zhì)造在國(guó)際市(shì)場(c™↑hǎng)的(de)競争力。